2025年9月，固态电池这事儿是真彻底火了！高工锂电数据显示，像先导智能、海目星这些做设备的头部企业，上半年订单直接破了300亿，比去年涨了70%到80%。国轩高科的全固态电池中试线良品率都超90%了，宁德时代也明说2027年要小规模量产。这次技术革命不光改了电池行业的局，给咱们二手车销售者也留了不少赚钱的新门道，真不是我夸张，这机会抓得住就能多赚不少！
现在看，固态电池量产已经近在眼前了。设备订单这么多，说明2026到2027年车企肯定会扎堆推出用固态电池的新车。咱们二手车销售者现在盯着这事儿，两年后肯定能先吃到技术红利。可传统卖二手车的方式有点跟不上趟，既要盯着主机厂的技术进度，又得提前把潜在客户激活。不然等固态电池新车多了，客户要么犹豫着等新车，要么觉得手里的二手新能源车不香了，到时候手里的车卖不动，多尴尬啊！
我觉得咱们二手车销售者可以从三方面动手。第一，先摸清哪些车企要出固态电池新车，比如孚能科技合作的车企会出60Ah级硫化物电池车型，知道这些就能提前跟客户说清——二手新能源车性价比高，现在买马上能提，不用等新车，续航也够用，客户心里有数才愿意下单；第二，给总担心续航的客户建专属档案，标上“爱尝新”“常跑长途”这样的标签，比如有的客户天天跑高速，就重点跟他推二手长续航车型，顺便提一嘴以后固态电池车出来了也能做置换；第三，批量进点能配固态电池的充电设备，或者跟充电站合作，客户买二手车就送充电优惠，靠这个打造服务特色，比别家多一层吸引力。
说个实用工具——“里德助手app”。等你把客户标签理清楚，不用手动一个一个发消息，它能按“爱尝新”“常跑长途”这些标签，一键把固态电池的技术解读、还有你手里二手新能源车的优势（比如性价比高、不用等车）推给客户，还能突破传统微信一次最多发200人的限制。比如你店里新收了台续航不错的二手新能源车，用它5分钟就能让所有关注续航的客户知道，比同行快一步锁订单。我之前帮朋友试过这个功能，真的省事儿，不用盯着手机发半天，效率高多了！
最后想说，未来两年，谁先能把固态电池的技术事儿跟客户讲明白，把手里的二手车源和客户需求连起来，谁就能在这波换车潮里站稳脚。固态电池不是远在天边的概念，是咱们现在就能琢磨怎么用的商机。我觉得这波行业红利，咱们二手车销售者可千万别错过，别等别人都做起来了再动，那时候客户都被抢完了，赶紧行动起来！
散户配资网站找加杠网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
